Послуга

Ретрофіт CCS для Tesla — швидка зарядка

Дообладнуємо Tesla підтримкою CCS: європейські Model S/X до 2019 року та авто зі США отримують доступ до всієї публічної мережі швидкої зарядки. Комплект, встановлення, конфігурація та перевірка — в одному місці, у Полтаві.

Кому потрібен ретрофіт CCS

Дві типові ситуації:

Європейські Model S/X 2012 — травня 2019 з портом Type 2. Швидка зарядка в них працює лише на Tesla Supercharger V2 або через адаптер CHAdeMO (до 50 кВт). До публічних CCS2-станцій — а це майже вся швидка мережа України та Європи — таке авто фізично не підключається.
Авто, пригнані зі США (Model S/X/3/Y з портом NACS). Тут і розʼєм інший, і підтримка CCS вимкнена в конфігурації: сам по собі адаптер не допоможе — зарядка не піде, поки в авто немає потрібного PLC-модуля і не прописаний конфіг.

Що входить

Підбір комплекту за VIN і датою випуску: pre-refresh S, refresh S, X, Model 3/Y — блоки різні й невзаємозамінні
Встановлення: PLC-модуль з оригінальним джгутом (S/X) або заміна контролера порту зарядки (Model 3/Y)
Конфігурація gateway та оновлення прошивки — без цього кроку «залізо» саме по собі не працює
Перевірка: у меню Software зʼявляється «CCS adapter support: Installed» + тестова зарядка

Комплекти беремо зі свого складу — оригінальні Tesla, без кустарних джгутів із резисторами замість термісторів.

Що ви отримуєте

Доступ до сотень публічних DC-станцій замість кількох суперчарджерів. Швидкість на легасі S/X зростає з 50 кВт (CHAdeMO) до 100–150 кВт, на Model 3/Y — до 250 кВт залежно від комплектації. Для авто зі США — робота на європейських Superchargers. Бонус — ліквідність: авто «з CCS» на вторинці продається швидше й дорожче.

Як це працює

Заявка. Модель, рік, VIN і звідки авто — Європа чи США.
Оцінка. Підбираємо комплект, називаємо ціну робіт і строк.
Роботи в Полтаві. Монтаж, конфігурація, прошивка.
Перевірка. Тестова зарядка на CCS-станції разом із вами.

Гарантія

Про обмеження кажемо чесно на етапі оцінки, а не після робіт: найраніші Model S 2012–2013 ретрофіт не отримують — для них лишається рішення через CHAdeMO. Ставимо комплекти зі свого складу, тож відповідаємо і за запчастину, і за встановлення.

Кому ця послуга не підійде

Найраніші Model S 2012–2013 Для них ретрофіт CCS недоступний технічно — лишається швидка зарядка через адаптер CHAdeMO до 50 кВт. Кажемо це одразу, а не після розбирання.
Європейське авто, яке вже має CCS Model S/X із травня 2019 і європейські Model 3/Y заряджаються на CCS2-станціях із заводу — дообладнання їм не потрібне.
Потрібна швидка зарядка без візиту в Полтаву Монтаж, конфігурація і тестова зарядка потребують авто на місці — віддалено ретрофіт не робиться.

Не впевнені, чи ваш випадок? Залиште заявку — перевіримо і чесно скажемо до оплати.

Часті запитання

Маю європейську Model S із портом Type 2 — заряджаюся лише на суперчарджерах. Це вирішується?

Так, це класичний кейс ретрофіту CCS: ставимо PLC-модуль із джгутом, прописуємо конфігурацію — і авто заряджається на публічних CCS2-станціях через адаптер.

Авто зі США: купив адаптер, а зарядка не йде. Чому?

Самого адаптера недостатньо. В авто зі США підтримка CCS вимкнена в конфігурації, а потрібного PLC-модуля може не бути взагалі — потрібні блок, конфіг gateway і прошивка.

Порт зарядки при ретрофіті міняється?

У Model S/X — ні: ставиться блок і джгут, заряджаєтесь через адаптер CCS2. У Model 3/Y міняється контролер порту; повна заміна порту на європейський — окремий варіант, обговорюємо на оцінці.

Чи всі Tesla можна дообладнати CCS?

Майже всі. Виняток — найраніші Model S 2012–2013: для них ретрофіт недоступний, лишається CHAdeMO до 50 кВт. Напишіть VIN у заявці — скажемо точно по вашому авто.

А якщо після ретрофіту зарядка так і не піде?

Здача робіт — це тестова зарядка на CCS-станції разом із вами, а не «забирайте, все готово». Комплекти ставимо зі свого складу, тож відповідаємо і за запчастину, і за встановлення.

Підсумуємо — що ви отримуєте

Спершу перевіряємо ваш випадок — і чесно кажемо до оплати, якщо послуга не підійде.
Оплата — лише після підтвердження, що вашому авто це можна зробити.
Ціну і строк називаємо до початку робіт.
Заявка ні до чого не зобовʼязує: передзвонимо в робочий час і узгодимо деталі.

Залишити заявку

Передзвонимо в робочий час, узгодимо деталі й назвемо точну ціну.