Tesla Model 3 2024+ Highland Perfomance

Tesla Model 3 Performance (Highland) 2024 | Stealth Grey PN01 | 44 930 км | повний тюнінг

Це не «ще одна Tesla з аукціону». Це топова заводська Performance-версія, доведена до стану, в якому її мала б випускати сама Tesla — якби на заводі не економили на дрібницях.

Чому саме Performance, а не Long Range

Performance — це не просто «швидша Model 3». Це окрема машина по шасі:

• 460 к.с. (338 кВт) і 723 Нм, повний привід із задньо-зміщеним розподілом тяги
• 0–100 км/год — 3,1 с. Максимальна — 262 км/год
• Адаптивні амортизатори — вперше на Model 3. Три режими: Standard, Sport, Track
• Track Mode V3: єдина система керування моторами, підвіскою, охолодженням і стабілізацією, з окремим інтерфейсом на екрані
• Посилені стабілізатори, пружини з надміцної сталі, жорсткіші опори стійок, покращені гальма з трековими колодками
• Ковані різнорозмірні 20" Warp: 235/35 спереду, 275/30 ззаду, Pirelli P Zero 4
• Власна аеродинаміка: карбоновий спойлер, передній сплітер, задній дифузор, унікальні бампери — мінус 5% опору повітря і мінус 36% підйомної сили проти попереднього Performance

Салон

• Спортивні сидіння Performance із посиленою бічною підтримкою, 12 електрорегулювань, підігрів і вентиляція
• Карбоновий декор із плетінням, яке ставилось лише на Performance
• 15,4" центральний екран + 8" екран для задніх пасажирів
• Подвійна бездротова зарядка, тепловий насос, покращена заводська шумоізоляція Highland

Батарея і запас ходу

• 79 кВт·год (комірки LGES), корисних ~75 кВт·год
• Реальний запас ходу близько 490 км у змішаному циклі
• Підтримка швидкої зарядки до 250 кВт, прогрів батареї по маршруту до Supercharger

Що додано зверху (доопрацювання)

Усе зроблено на власній станції, з нормальними комплектуючими, а не «щоб було»:

• Індивідуальний обвіс — машина не схожа на стокову Performance, при цьому все встановлено акуратно, без свердління по-живому.
• Карбонові накладки — екстер'єр і салон у єдиному стилі з заводським карбоном Performance.
• Доводчики (дотяжки) дверей — двері не треба грюкати, вони самі дотягуються. Той рівень, якого Tesla з заводу не дає в принципі.
• Кермо yoke — стилістика Model S/X. Встановлено коректно, з усією електрикою та підігрівом.
• Поворотний дисплей — центральний екран повертається до водія або до пасажира.
• Додатковий стоп-сигнал — і безпека, і зовнішній акцент.
• Повна шумоізоляція автомобіля — арки, двері, підлога, багажник. На Performance із 20" колесами й низькопрофільною гумою це найкраще вкладення в комфорт, яке взагалі можна зробити. Різниця на трасі чутна одразу.

Стан

• 2024 рік, 44 930 км — фактично обкатана, але ще з повним ресурсом усіх вузлів
• Стан батареї підтверджується діагностикою — покажу звіт перед покупкою
• Розмитнена, на українських номерах, готова до переоформлення

Кому підійде

Тому, хто хоче машину «як у нікого», але не хоче потім рік доводити її до розуму. Тут уже все зроблено: обвіс, карбон, доводчики, шумка, yoke. Ви просто сідаєте і їдете.