Скільки кВт потрібно для зарядки Tesla вдома: потужність, кабель, автомат

Головна відповідь — одразу
Майже всі Tesla в Україні привезені зі США, а американські авто заряджаються від однієї фази. Тому питання «скільки кВт треба вдома» впирається не в кількість фаз, а в струм однієї лінії: 32 А дають ~7,4 кВт, 48 А — ~11 кВт. Для щоденних 40–80 км пробігу вистачає навіть звичайної розетки: за ніч на 3,7 кВт авто набирає близько 180 км запасу.
Чому кількість фаз — не головне
Бортовий зарядник (OBC) американської Tesla працює з однією фазою. Під'єднайте таку машину хоч до трифазної станції — вона однаково візьме одну фазу, і швидкість визначить струм, на який розраховані лінія, автомат і сам зарядник.
Трифазний ввід у приватному будинку все одно корисний: він дозволяє виділити під зарядку окрему «сильну» фазу і не перевантажувати ту, на якій живе решта будинку. Але швидкості зарядки сам по собі він не додає.
Європейські Tesla з трифазним OBC на 11 кВт (16 А × 3) в Україні теж трапляються, але це меншість. Якщо ваша машина з Європи — на трифазній лінії вона справді візьме 11 кВт трьома фазами; перевірити версію можна на екрані зарядки в застосунку.
Скільки бере сама Tesla: межа бортового зарядника
Швидкість домашньої AC-зарядки обмежує не станція, а бортовий зарядник авто:
| Авто (версії США) | Максимальний струм | Потужність від мережі 230 В |
|---|---|---|
| Model 3 базові версії | 32 А | ~7,4 кВт |
| Model 3 / Model Y Long Range, Performance | 48 А | ~11 кВт |
| Model S / Model X після 2021 | 48 А | ~11 кВт |
Точну межу для своєї машини видно в застосунку Tesla на екрані зарядки — авто саме показує максимальний струм. Ставити лінію «з запасом» понад цю межу немає сенсу: більше, ніж дозволяє бортовий зарядник, машина не візьме.
Скільки кілометрів запасу дає година зарядки
Розхід беремо ~16 кВт-год/100 км — середнє для Model 3 і Model Y:
| Потужність | Лінія | Приріст за годину | За ніч (8 годин) |
|---|---|---|---|
| 2,3 кВт | розетка 10 А | ~14 км | ~115 км |
| 3,7 кВт | розетка 16 А | ~23 км | ~185 км |
| 7,4 кВт | лінія 32 А | ~46 км | ~370 км |
| 11 кВт | лінія 48 А | ~69 км | повний заряд |
Висновок простий: якщо авто ночує вдома, більшості власників вистачає 7,4 кВт, а при невеликих пробігах — і посиленої розетки.
Лінія, автомат, кабель: що потрібно для 7,4 кВт
- Окрема лінія від щитка мідним кабелем 6 мм² — без розгалужень і подовжувачів
- Автомат 40 А і ПЗВ (диференційний захист) на цю лінію
- Стаціонарна станція Wall Connector або роз'єм NEMA 14-50 під американський Mobile Connector — звичайна побутова розетка 32 А не тримає
- Монтаж — тільки електрик: зарядка тягне максимальний струм годинами, слабкий контакт гріється і плавиться
Для 48 А (~11 кВт) вимоги зростають: кабель 10 мм², автомат 63 А і запас потужності вводу. У квартирі такого зазвичай немає — це сценарій приватного будинку.
Коли вистачить звичайної розетки
Якщо денний пробіг 40–60 км, Mobile Connector у розетку 16 А закриває питання: за ніч авто відновлює 150–185 км запасу — утричі більше за витрачене. Тягнути потужну лінію заради «швидше» немає сенсу, машина все одно стоїть до ранку.
Умова одна: розетка посилена, на окремій лінії, з якісним контактом. Побутові подовжувачі та старі розетки для щоденної зарядки небезпечні.
Що обрати: підсумок за сценаріями
| Ситуація | Рішення |
|---|---|
| Квартира, пробіг до 60 км/день | Посилена розетка 16 А + Mobile Connector (3,7 кВт) |
| Квартира з паркінгом, можна тягнути лінію | Лінія 32 А + Wall Connector (7,4 кВт) |
| Приватний будинок, звичайні пробіги | Лінія 32 А + Wall Connector (7,4 кВт) |
| Будинок, версія Long Range/Performance, великі пробіги | Лінія 48 А + Wall Connector (~11 кВт) |
| 200+ км щодня | Домашня зарядка на межі OBC + Supercharger у дорозі |
Про сам пристрій, його вибір і налаштування — окрема стаття «Wall Connector: домашня зарядка Tesla».
Якщо авто заряджається помітно повільніше норми або зарядка переривається — причиною буває зарядний порт чи бортовий зарядник; ці вузли для Model 3, Model Y, Model S і Model X шукайте в каталозі Tesla Parts Ukraine.
Часті питання
Чи можна заряджати Tesla від звичайної розетки щодня?
Так, якщо розетка посилена і сидить на окремій лінії. 16 А дають ~3,7 кВт — близько 180 км запасу за ніч. Для пробігів до 60 км на день цього достатньо.
Скільки кВт бере Tesla зі США вдома?
Американська Tesla заряджається від однієї фази: базові Model 3 — до 32 А (~7,4 кВт), Long Range і Performance — до 48 А (~11 кВт). Межу ставить бортовий зарядник, точна цифра видна в застосунку.
Чи потрібні три фази для зарядки Tesla?
Для американської Tesla — ні, вона бере лише одну фазу. Трифазний ввід корисний тільки щоб розвести будинок і зарядку по різних фазах. 11 кВт трьома фазами беруть лише європейські версії з трифазним OBC.
Який автомат і кабель потрібні для лінії 32 А?
Мідний кабель 6 мм², автомат 40 А і ПЗВ на окремій лінії від щитка. Для 48 А — кабель 10 мм² і автомат 63 А. Монтаж має виконувати електрик.
Зарядка стала повільнішою, ніж була — у чому причина?
Найчастіше авто саме знижує струм через нагрів розетки або слабкий контакт лінії. Рідше причина у зарядному порту чи бортовому заряднику. Почніть із перевірки розетки й лінії.
Запчастини по темі
Запчастини в наявності
Дивитись усі в каталозіСхожі статті

Міф: швидка DC-зарядка вбиває батарею Tesla — що правда, а що ні
Швидка зарядка на суперчарджері не вбиває батарею Tesla. Пояснюємо, чому — і що насправді шкодить АКБ.

Скільки коштує зарядка Tesla в Україні: розрахунок вартості на 100 км
Рахуємо вартість зарядки Tesla вдома і на комерційних станціях. Денний, нічний тариф, юрособи — реальні цифри та порівняння з бензином.

Скільки заряджається Tesla: час і швидкість для кожного способу
Скільки часу заряджається Tesla від побутової розетки, Wall Connector і Supercharger — таблиці, розрахунки та від чого залежить час зарядки.





